FOB (viết tắt bởi cụm từ miễn phí on Board, nghĩa là Giao hàng bên trên tàu) là thuật ngữ trong dịch vụ thương mại quốc tế quy định cụ thể các nghĩa vụ, giá thành và rủi ro tương ứng tương quan đến vấn đề chuyển ship hàng hóa từ bỏ người chào bán sang người tiêu dùng theo tiêu chuẩn chỉnh Incoterms.

Bạn đang xem: Fob là gì

FOB LÀ GÌ?

FOB (viết tắt từ cụm từ không tính tiền on Board, nghĩa làGiao hàng bên trên tàu) là thuật ngữ vào Luật thương mại dịch vụ quốc tế (International commercial law) quy định cụ thể các nghĩa vụ, giá thành và rủi ro tương ứng liên quan đến bài toán chuyển giao hàng hóa tự người chào bán sang người mua theo tiêu chuẩn chỉnh Incoterms vày Phòng dịch vụ thương mại Quốc tế (International Chamber of Commerce – ICC) công bố.

Khi thực hiện điều kiện FOB, người buôn bán phải thông quan hàng hóa để xuất khẩu và phục vụ khi sản phẩm & hàng hóa được giao bên trên boong tàu tại cảng đang thỏa thuận. Thuật ngữ FOB này chỉ được thực hiện cho vận tải đường bộ đường thủy hoặc đường thủy hoặc con đường thủy nội địa. Nếu như cả phía 2 bên không gật đầu đồng ý giao hàng trên tàu, thì điều kiện FCAđược sử dụng.

*

Điều kiện FOB - Incoterms 2020

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG ĐIỀU KIỆN FOB - INCOTERMS 2020

1. Về thủ tục vận tải: Điều kiện này sẽ tiến hành sử dụng cho vận tải biển và thủy nổi địa lúc mà các bên giao hàng bằng việc đặt nó lên trên bé tàu được chỉ định. FOB vẫn không tương xứng khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở trước khi hàng được đặt dọc mạn tàu, lấy ví dụ hàng đóng trong container, nhưng mà thường là giao trên bên kho bãi ở cảng. Trong trường đúng theo như thể nên sử dụng điều kiện FCA.

2.Chuyển giao hàng hóa và rủi ro (FOB – không lấy phí On Board): giao hàng lên tàu tức là người bán phục vụ lên con tàu do người tiêu dùng chỉ định tại cảng xếp hàng chỉ định hoặc tải lại sản phẩm & hàng hóa đã được giao như vậy. Khủng hoảng rủi ro về mất đuối hoặc hư hư của mặt hàng hóa dịch rời khi hàng hóa được xếp lên tàu, và người tiêu dùng chịu mọi giá cả kể tự thời đặc điểm này trở đi.

Người bán, hoặc phải ship hàng lên bên trên tàu hoặc cài đặt lại sản phẩm & hàng hóa đã được giao như vậy. Tự “mua lại” sinh sống đây vận dụng cho việc bán sản phẩm nhiều lần trong quy trình vận gửi (bán mặt hàng theo chuỗi) rất phổ cập trong mua bán sản phẩm nguyên liệu.

3.Nghĩa vụ thông quan tiền xuất khẩu/nhập khẩu: Điều khiếu nại FOB yêu mong người chào bán phải thông quan tiền xuất khẩu mang đến hàng hóa, nếu như cần. Tuy vậy người bán không có nghĩa vụ yêu cầu thông quan nhập khẩu hoặc thông quan lúc quá cảnh tại nước thứ bố mà sản phẩm & hàng hóa phải đi qua, không hẳn trả thuế nhập vào hoặc ngân sách làm giấy tờ thủ tục thông quan nhập khẩu.

CÁCH THỂ HIỆN INCOTERM FOB TRÊN HỢP ĐỒNG NGOẠI THƯƠNG

Cách thể hiện điều kiện FOB bên trên hợp đồng ngoại thương:FOB Incoterms 2020

Ví dụ:FOB Ho đưa ra Minh Incoterms 2020

*

Cách thể hiện điều kiện Incoterm FOB bên trên hợp đồng

NGHĨA VỤ GIỮANGƯỜI BÁN VÀ NGƯỜI MUA

A. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN (Seller)

A1. Nghĩa vụ chung của người bán

Người cung cấp phải cung cấp hàng hóa và hóa 1-1 thương mại phù hợp với hòa hợp đồng mua bán và bất cứ bằng chứng phù hợp mà có thể được đề cập đến trong đúng theo đồng.

Bất kỳ bệnh từ nào cung cấp bởi người cung cấp đều hoàn toàn có thể ở dạng chứng từ giây truyền thống lịch sử hoặc nghỉ ngơi dạng năng lượng điện tử giả dụ được những bên thỏa thuận hoặc tập quản ngại quy định.

A2. Giao hàng

Người chào bán phải giao hàng bằng phương pháp đặt hàng hóa lên con tàu do người tiêu dùng chỉ định tại vị trí xếp hàng, trường hợp có, do người mua chỉ định tại cảng xếp hàng chỉ định và hướng dẫn hoặc mua hàng hóa đã có giao như vậy. Vào cả nhì trường hợp, người chào bán phải giao hàng vào ngày hoặc vào thời hạn đã thỏa thuận theo phương thức thông hay tại cảng.

Nếu người mua không chỉ là rõ địa điểm xếp hàng cầm cố thể, tín đồ bán rất có thể lựa chọn một địa điểm cân xứng nhất trên cảng xếp sản phẩm chỉ định. Nếu các bên thỏa thuận ship hàng trong một khoảng thời hạn cụ thể, người mua có quyền gạn lọc ngày giao hàng trong khoảng thời hạn đó.

A3. Bàn giao rủi ro

Người chào bán chịu mọi khủng hoảng về tổn thất tốt mất mát so với hàng hóa cho khi hàng hóa được giao theo mục A2, trừ các trường thích hợp mất mát xuất xắc hư hư được nhằm cập ngơi nghỉ mục B3.

A4. Vận tải

Người bán không có nghĩa vụ với người tiêu dùng về vấn đề ký kết hợp đồng vận tải.

Tuy nhiên, người phân phối phải cung cấp cho tất cả những người mua nếu người tiêu dùng yêu cầu, với khủng hoảng và ngân sách do người mua chịu, phải trợ giúp người mua để lấy ngẫu nhiên thông tin hay chứng từ cần thiết nào, tất cả thông tin bình yên mà người tiêu dùng cần lời khuyên khẩu xuất xắc tổ chức vận tải đường bộ hàng hóa đến điểm đích.

Người chào bán có thể đồng ý giúp người tiêu dùng hoặc ko đồng ý, nhưng lại nếu đồng ý phải giúp người tiêu dùng ký phối hợp đồng vận tải dựa trên những quy định thông thường phù hợp với một số loại hàng đó, mọi rủi ro khủng hoảng và giá cả sẽ do người mua chịu.

A5. Bảo hiểm

Người bán không có nghĩa vụ với người mua về việc ký phối hợp đồng bảo hiểm. Tuy nhiên, người cung cấp phải cung cấp cho những người mua nếu người tiêu dùng yêu cầu và chịu khủng hoảng chi phí, số đông thông tin người mua cần để sở hữ bảo hiểm.

A6. Chứng từ giao hàng/vận tải

Người bán, bằng túi tiền của mình, bắt buộc cung cấp cho tất cả những người mua những bởi chứng thường thì về việc hàng hóa đã được giao theo như mục A2.

Trừ khi dẫn chứng này là chứng từ vận tái, người cung cấp phải hỗ trợ người download nếu người tiêu dùng yêu cầu, với khủng hoảng và chi phí đo người mua chịu, lấy chứng từ vận tải cho người mua.

A7. Thông quan tiền xuất khẩu/nhập khẩu

a) Về thông quan xuất khẩu

Nếu cần, người chào bán phải làm cho và bỏ ra trả mọi túi tiền liên quan tới sự việc làm giấy tờ thủ tục hải quan tiền xuất khẩu được vẻ ngoài ở nước xuất khẩu như là:

Giấy phép xuất khẩu;Kiểm tra bình yên với hàng hóa khi xuất khẩu;Giám định hàng hóa khi xuất khẩu; vàBất kỳ quy định pháp lý nào.

b) cung ứng việc làm giấy tờ thủ tục nhập khẩu

Nếu cần, người phân phối phải hỗ trợ người cài đặt khi người mua yêu câu, rủi ro khủng hoảng và chi phí do người mua chịu để mang các chứng từ/thông tin cần thiết cho việc làm giấy tờ thủ tục hải quan lúc quá cảnh/nhập khẩu, bao gồm cả những thông tin an toàn và việc giám định hàng hóa, được vẻ ngoài ở nước hàng hóa quá cảnh qua hoặc nước nhập khẩu.

A8. Kiểm tra – Đóng gói, bao bì – ký kết mã hiệu

Người bán cần phải trả các chi phí về việc kiểm tra (như bình chọn chất lượng, cân, đo, đếm) cần thiết để ship hàng theo phép tắc ở mục A2.

Người chào bán phải đóng góp gói sản phẩm & hàng hóa và chịu giá thành về việc đó trừ khi thông lệ của ngành mặt hàng quy định rõ ràng hàng hóa được giữ hộ đi không yêu cầu đóng gói. Người phân phối phải đóng gói và ký mã hiệu hàng hóa cân xứng với cách tiến hành vận tải, trừ khi 2 bên đã gật đầu cụ thể về cách đóng mặt hàng và cam kết mã hiệu khi thích hợp đồng được ký kết kết.

A9 phân chia chi phí

Người bán phải trả:

a) toàn bộ mọi giá cả liên quan cho hàng hóa tính đến khi chúng được giao cho người mua theo mục A2, trừ hầu như khoản do người mua trả theo mục B9;

b) túi tiền cung cấp bởi chứng cho những người mua theo mục A6 rằng sản phẩm & hàng hóa đã được giao;

c) nếu như cần, thông quan liêu hải quan, nộp thuế xuất khẩu và bất kỳ chi chi phí nào khác có tương quan đến việc xuất khẩu theo như mục A7(a); và

d) Trả cho những người mua tất cả các giá cả và phụ phí liên quan đến việc hỗ trợ người buôn bán trong vấn đề lấy hội chứng từ với thông tin cần thiết theo mục B7(a).

A10. Thông báo cho tất cả những người mua

Người phân phối phải thông báo cho người mua bất kỳ thông tin nào quan trọng để tạo thành điều kiện cho những người mua rất có thể nhận sản phẩm theo như mục A2 hoặc việc tàu chuyên chở đang không nhận được mặt hàng vào thời hạn quy định.

B. NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI sở hữu (BUYER)

B1. Nhiệm vụ chung của tín đồ mua

Người cài phải thanh toán giao dịch tiền mặt hàng như công cụ trong thích hợp đồng download bán.

Bất kỳ chứng từ nào cung ứng bởi người mua đều rất có thể ở dạng triệu chứng từ giấy truyền thống hoặc làm việc dạng điện tử nếu như được những bên thỏa thuận hợp tác hoặc tập cửa hàng quy định.

B2. Dìm hàng

Người mua sắm và chọn lựa phải nhấn hàng khi hàng đã có được giao theo mục A2.

B3. Bàn giao rủi ro

Người mua hàng phải chịu mọi rủi ro khủng hoảng liên quan đến sự việc mất mát tốt hỏng hóc sản phẩm & hàng hóa từ thời gian hàng được giao theo mục A2.

Nếu:

a) người tiêu dùng không thông tin theo đúng vẻ ngoài tại mục B10; hoặc

b) con tàu do người tiêu dùng chỉ định theo B10 chưa đến đúng hạn đề nhấn hàng theo mục A2, hoặc không thể nhận mặt hàng hoặc dừng việc xếp hàng trước thời gian được thông báo theo như mục B10.

Với điều kiện hàng hóa được xác định là sản phẩm & hàng hóa của thích hợp đồng, thì người tiêu dùng phải chịu đựng mọi khủng hoảng rủi ro mất mát hoặc thiệt sợ hãi về sản phẩm & hàng hóa kế từ ngày quy định hoặc ngày sau cuối của thời hạn giải pháp cho việc giao hàng.

B4. Vận tải

Người cài đặt tự ký phối kết hợp đồng vận tải hoặc bố trí việc vận tải với ngân sách do mình chịu đựng để vận chuyển sản phẩm & hàng hóa từ khi thừa nhận hàng, trừ khi vừa lòng đồng vận tải được kí kết bởi người mua theo như mục A4.

B5. Bảo hiểm

Người mua không tồn tại nghĩa vụ với người bán về vấn đề ký phối hợp đồng bảo hiểm.

B6. Bằng chứng của việc giao hàng

Người tải phải chấp nhận các bằng chứng, triệu chứng từ giao hàng cung cấp theo mục A6.

B7. Thông quan lại xuất khẩu/nhập khẩu

a) hỗ trợ việc thông quan lại xuất khẩu

b) Thông quan lại nhập khẩu

Nếu cần, người tiêu dùng phải có tác dụng và trả các túi tiền liên quan đến sự việc thông quan được phương tiện tại nước thừa cảnh cùng nước nhập khẩu, như là:

Giấy phép nhập vào hoặc ngẫu nhiên giấy phép nào cần thiết cho việc quá cành;Kiểm tra an toàn cho việc nhập khẩu cùng quá cảnh;Giám định mặt hàng hóa;Và ngẫu nhiên quy định pháp luật nào.B8. Bình chọn – Đóng gói, bao bì – ký kết mã hiệu

Người mua không có nghĩa vụ gì với những người bán.

B9. Phân loại chi phí

Người mua phải:

a) Trả mọi túi tiền phát sinh tương quan đến hàng hóa từ thời khắc hàng được giao theo mục A2, trường đoản cú các ngân sách người chào bán trả theo mục A9;

b) hoàn trả tất cả ngân sách và lệ mức giá mà người phân phối đã chi ra khi giúp người tiêu dùng theo mục A4, A5, A6 hoặc A7(b);

c) Nếu có quy định, trả tất cả các thứ thuế, lệ chi phí và các chi tiêu khác cũng như ngân sách làm thủ tục hải quan để quá cảnh với nhập khẩu theo như mục B7(b);

d) Trả mọi chi phí phát sinh vì các lý do sau:

(i) người mua không thông báo theo đúng pháp luật tại mục B10; hoặc

(ii) nhỏ tàu do người mua chỉ định theo B10 không đến đúng hạn hoặc quan trọng nhận hàng hoặc dừng việc xếp hàng trước thời hạn được thông báo theo như mục B10.

Với đk hàng hóa được xác định là sản phẩm & hàng hóa của thích hợp đồng.

B10. Thông báo cho người bán

Người mua đề nghị thông báo cho những người bán về tên tàu, địa điểm xếp hàng và, trong trường hợp nên thiết, thời gian phục vụ đã chọn trong tầm thời gian ship hàng thỏa thuận.

Trên trên đây versionmusic.net đãgiải thích về FOB là gì và hướng dẫn sử dụng chi tiết điều khoản này trong giao dịch xuất nhập khẩu theoIncoterms 2020.

Để có thêmkiến thức logisticsthực tế,thông tin các công ty logistics, bảng giácước vận chuyển, dịch vụ logisticshay tin tứcthị trường logistics hàng ngày, bạn có thểtheo dõi Sàn giao dịch logistics versionmusic.net. versionmusic.net là Sàn giao dịch logistics quốc tế đầu tiên ở Việt Nam, giúp kết nối Chủ hàng/ doanh nghiệp xuất nhập khẩuvà Công ty logistics nhanh hơn, hiệu quả hơn và đang được hàng chục ngàn người sử dụng.

Xem thêm: Sars Là Gì - Dường Như Không Có Bất Cứ Nội Dung Gì Ở Đây

*

Bảng giá cước vận chuyển quốc tế - Sàn giao dịch logistics quốc tế versionmusic.net (Ảnh: versionmusic.net)

Ngoài ra, bạn cũng có thể theo dõi thị trường giao nhận vận chuyển / logistics hàng ngày thông qua Cộng đồng Logistics Việt Namuy tín với hàng trăm ngàn thành viên vàFanpage versionmusic.net.

Cảm ơn bạn đã đọc nội dung bài viết này. Ví như thấy thông tin có ích thì phân tách sẻ bài viết này đến mọi người nhé!